三名前员工于在职期间以收取“咨询费用”为目的，未经许可擅自参与外部券商、投资机构组织的“小米汽车研讨会”，臆造传播大量错误、不实信息，严重误导市场、扰乱小米汽车正常业务开展。
小米集团已对违背公司保密义务三名员工做辞退处理、永不录用，并依照法律来追究法律责任。同时，小米集团对组织相关活动的券商、投资机构，保留追究法律责任的权利。
在辟谣虚假信息的同时，小米汽车表示已经查清此前未经许可有意泄露保密拍摄内容的媒体，涉及人员已经已承认其违反保密义务的行为。经与其所属媒体沟通，小米汽车将依据双方签署的《保密承诺书》相应条款追究两人及所属媒体泄密责任，包括并不限于公开道歉、罚金。
据界面新闻了解，此前行业内流传疑似报告的截图，显示小米汽车“核心要点”，涉及造车业务组织架构、智米汽车、后续车型及座舱、EE架构等内容及细节。
该截图信息表示，小米汽车电子电气架构主要供应商为德赛西威，W-HUD风挡型抬头显示模组由天马汽车供应。前者为小鹏汽车智驾域控制器一级供应商，客户还包括吉利汽车、长城汽车、理想汽车等，后者已为极氪X、仰望U8、坦克400等热门车型提供覆盖智能驾舱的显示方案。
按照小米汽车目前的规划，第一代纯电平台于明年上市后，将于2025年推出二代平台的多款产品。据界面新闻此前报道，小米已在考虑上线生产SUV车型。
此外，36氪曾报道称小米汽车确定开发增程式电动车，相关这类的产品已经在规划中。从时间进度看，增程车的推出节点可能在二代平台之后。
网络上早前流传的被曝光的照片为小米首款汽车SU7，有灰色和青色两款外观颜色。随各项配置数据逐渐曝光，目前小米汽车最后的关键信息已经仅剩售价。