作为一辆车，它有许多功用。除了能带咱们去不同的目的地，还有什么装备能给咱们最实践的感觉？恐怕它归于多媒体体系。跟着科学技术的前进，车辆不再仅仅导航、CD、收音机这样简略的功用。渐渐的变多的便当和文娱功用进入了车载体系，如蓝牙操控、言语操作、呼叫中心等。这些功用的交融，让车辆运营和文娱的功用不再单一。
咱们推出了许多车载多媒体体系，可是很少有像今日这款车这样有代表性的，便是）。假如他的代表性在那里呢？你觉得有用好用。这两点尽管常见，但都是车辆装备的要害部分。这款君越多媒体体系没有花哨的上网功用，也没有先进的规划理念，但它具有BOSE的11声道扬声器，加上易于运用的OnStar体系，为车主供给了尽可能最佳的驾驭体会。
就像咱们方才说的，君越体系没有花哨的功用，可是在有用性和易用性上下了很大功夫。有用便是把咱们最常用的功用设备收拾一下，在输出端配高档音响，把本钱用在这种享用装备上，让车主满足。好用的是OnStar体系。尽管现在许多车辆导航体系越来越强壮，可是呼叫中心的便当性和功用是许多导航体系不能够比较的。
在主界面下，只要六个功用，让人看起来没有智能轿车目不暇接的界面那么花哨，可是正如咱们刚刚说到的，有用性和易用性往往是许多人寻求的。下面就一个一个说吧。
总结:君越是中级车的一款强有力的竞赛车型。多媒体体系虽不是买车时考虑的必要要素，但在用车时却是很重要的一部分。部分新车型采用了多媒体互联体系，在功用性和先进性上的确有必定优势，但对其他车主来说，对多媒体车辆和机器的要求仍是回归到了底子的运用上，所以归纳君越多媒体体系的有用性和易用性仍是必定的。
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