其实许多轿车品牌在刚开端的起步阶段总会有一段“抱负化”的进程，但这种方法的开展路途却简单逐步偏离了本来预期的轨迹，关于已有方针的造车品牌而言，半途转型也能重回正规的一种开展途径，就比方魏牌。这个品牌最开端就现已决议了要成为长城旗下的高端品牌，但它前期推出的VV系列好像依旧在以哈弗的开展路途去运转，仅仅比哈弗旗下的车型多了少许精美的规划感，动力也有所增加，却并不算新颖。所以该品牌旗下的车型逐步替换成了咖啡系列，但真实让我认识到这个品牌对高端方针的坚决，却是从蓝山开端。
魏牌现在旗下的车型都用到了咖啡品名去为产品命名，而蓝山本身在咖啡队伍中就比较高端，所以蓝山这款车型和它的命名方法相同，都将高端摆在明面上。但魏牌蓝山是以抱负轿车旗下的车型为方针，因而魏牌蓝山所环绕的主题相同也在家用、舒适层面。魏牌蓝山在规划维度直接用到了关闭的前脸，它采取了比较精约的规划方法，仅仅由于该车型有着驱动引擎，所以它将前脸下格栅的导流气道增加了少许面积，便利氧气经过发动机进气结构进入到燃烧室，但这部分并没有损坏前脸规整的布局作用。
这款车型的全体看着略显洁净、素雅，它并没有选用大面积的繁琐布局方法。遍及车身的圆形超声波雷达，以及散布在车身各个旮旯的摄像头，都能看得出这是一款面向于未来开展的车型，这些感知硬件的运用能够让它在智能层面提高信息罗致才能，无论是在当下仍是在未来，都是较为重要的硬件部分。或许是由于这款车型省掉了大面积的前格栅规划，所以让它看上去更显柔软，但事实上，这款车型相较于宗族中的玛奇朵、摩卡等车型，增加了更多棱角立体的健康筋线，会让车身增加一些紧绷感，但也少了能够让人第一眼就记住的亮点。
魏牌蓝山归于中大型SUV，但它的车身尺度要比抱负L8稍大一些，魏牌蓝山的车长有5165mm，轴距有3050mm。据悉，这款车型将会供给21英寸轮毂，并为之匹配的是马牌EC6轮胎，这套轮胎的功能特点是舒适，而且有着低噪作用，在高速行驶中能够大大削减胎噪发生。这款车型尽管有内燃机，但它也故意在车内的隔音环节下了不少的功夫，它的车体外部结构有着不错的联接性，为座舱内供给了高密闭环境根底，一起该车型还阻隔了发动机噪音，尤其是在车辆纯电驱动状况下，它的座舱基本上没有什么噪音。
魏牌关于高端的展示大多数都来源于细节、做工、用料等维度。所以魏牌蓝山的座舱内有着少许轻奢气氛。这款车型用到了许多细腻的皮革软包，散布在车门、中控台、IP台等方位，且触感比较舒适。此外，它还用到了木纹饰板，除了车门处镶嵌有木纹饰板以外，它在中控台的横向一体贯穿大联屏下方也用到了木纹饰板，假如调配米白色的内饰，会让座舱内呈现出少许清雅的文艺气氛。在驾驶席的前风挡方位有着一块25英寸HUD昂首显现，它能够显现限速、车速等信息，让用户在行车进程中能坚持路途平视状况。
魏牌蓝山尽管现在还没有正式上市，但它的上市时刻定在了4月13日。其实从这款车型的外观规划就能够感觉出它的家用取向，由于该车型的规划作用和小鹏G9比较类似，都是以精约为规划主题，这样在视觉上也会比较有亲和力。而它的座舱也能给到较为高端的品质感，在视觉上饱满却不会发生负荷，且座舱空间宽适、通透。现在该车型还没供给更多的智能装备信息，但估计，该车型或将供给激光雷达智能硬件。