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一直被“吹嘘”的HUD并非高科技这几款10万级车型安排上了

发表日期:2024-03-27 14:57:12 来源:新闻中心

  其实,现在汽车上流行的HUD最初来源于飞机,飞行员不必低头就能直观的看到相关飞行信息。当然,HUD给飞行员带来的好处放在汽车上一样适用,透过一块小小的半透明板,驾驶员不用低头就能掌握车速、所在挡位、导航方向等等。听着确实很高级,但是并不意味着它就是啥高科技,毕竟现在很多10万级国产SUV就已经给你安排上了。

  单就颜值方面,哈弗大狗行走在公路上回头率一定不是一般的高。方头方脑的车身轮廓看上去足够魁梧,单凭这一点就能够吸引诸多消费者的眼球。同样在内饰设计上,大狗也是看点十足,年轻化的设计理念并不会显得过度冷淡,在保留了传统便利性配置的基础上,将合理与实用性相融合。

  至于HUD这项配置,除了1.5T低配和次低配以外,其余版本都有配备。另外HUD显示的内容非常丰富,包括车速、转速、导航、报警等功能都有配备,而且480*240的分辨率以及10英寸的成像尺寸显示很不错。值得一提的是,仪表盘上方的屏幕还能够显示挡位,而且位置正处于视线之下,并不会遮挡前方视野和HUD抬头显示。

  动力方面,哈弗大狗有1.5T和2.0T版本可选,2.0T高配版本还有四驱可选。当然,喜欢它的人也不会在乎它到底能不能越野,毕竟它是一款面向家庭的舒适型紧凑级SUV。

  吉利博越算得上自主紧凑级SUV的“三好学生”,虽然销量表现抵不过哈弗H6)、长安CS75) PLUS等车型,但是作为家用确实是一个很不错的选择。吉利博越外观维持了吉利家族化的设计风格,属于那种耐看型的类别。

  至于内饰,无论是设计、用料还是功能细节,在众多同级车型中都是主流水准。当然,配置上,几乎都到顶了。诸如吉利最新的GKUI 系统、12.3英寸全液晶仪表盘等配置都有配备。比较遗憾的是,HUD这项配置只能在顶配车型上才能看到,若能够得到下放,那就更好了。

  动力方面,博越搭载1.5T/1.8T两款发动机,有6MT/6AT/7DCT变速箱可选。至于悬架,采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架,进一步保证了驾乘的舒适性。作为家用,买它是一个不会出错的选择。

  作为市场上目前为数不多全系推出2.0T发动机的自主7座中型SUV,风光ix7上市之初就对比汉兰达)。不管是尺寸、配置还是四驱的脱困能力,表现都是十分不错的。但是其价格却仅有汉兰达的一半,性价比相当突出。

  至于智能配置方面,双12.3寸大屏十分亮眼,另外HUD这样功能的出现也是给消费的人带来了一个小惊喜。从显示效果来看,整个显示界面十分清晰,而且还可以同步车速和导航信息,为驾驶提供了更多的便捷。而且HUD这项配置除了低配车型,大部分版本都有配备。

  如果你既有大空间、又有四驱的需求,放眼望去,风光ix7确实是15万这个级别SUV为数不多的选择。

  作为目前市场上少有的支持私人定制的车企,上汽大通在这方面确实颇有建树。除了前卫大胆的外观设计以外,上汽MAXUSD60还能够给大家提供100+的订制选项,用户都能够在其官网上更自由地定制自己的爱车,这种新颖的个性化方式应该很受年轻人欢迎。

  至于车内,14英寸的超大悬浮式屏幕功能强大,分辨率也很高,对车内科技感的提升很明显;而且座椅使用了皮质+ Alcantara面料,质感不错。至于HUD这项配置,目前只有高配车型才有配备,不过官方提供选装。动力方面,新车有1.3T三缸和1.5T四缸可选,若不是预算紧张,更推荐排量更大的车型,当然售价也仅比1.3T版本车型高出1万块左右,性价比依旧很高。

  透过以上几款车型来看,HUD其实并不是只会出现在豪华车型上,也并不是什么高科技的东西,所以很多10万级国产车型上也有搭载。当然,这项功能有些人认为方便实用,毕竟免去了低头查看车机或手机导航信息所带来的安全风险隐患;而有些人认为显示效果比较单一,在强光的左右下非常模糊,比较鸡肋。对此,您怎么看呢?欢迎在底下留言讨论!

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