如今，随着汽车科技含量的逐步的提升，车上增添了很多功能按键，这些功能配置，不仅仅可以使驾驶更省心，更能提升车内人员的舒适感受。随着冬季的到来，气温急转直下，车内有些按键能够在冬季派上大用场，但是如果操作不当或者理解错误，也有一定的概率会适得其反，谈车帮小编今天就为大家总结了一些按键功能的正确使用方法。

  暖风系统在冬天使用率是最高的，但是很多新手司机还不太懂如何操作暖风系统。将车启动后立即开暖风，出来的只会是凉风。对于大多数的车型来说，车辆启动8至15分钟后才能出暖风。

  将AC转盘指针旋转至红域或者按下小太阳按键，同时将车辆空调设置为内循环，随着汽车水箱温度的逐步升高，暖风也将趋于稳定。对于自动空调来说，只需要按温度调节按钮，设定需要的温度，然后按下“AUTO”键，即可自动控制车内温度了。

  由于冬季气温骤降，车窗有可能会出现雾气，雾气会阻挡开车视线，如果前挡风玻璃出现雾气，能打开暖风，将暖风的风向调至前挡风玻璃。如果刚开暖风时，玻璃上的雾气更大也不需要过多的担心，为了安全可以先降低车速或者靠边停车，等热风将车内的水分烘干之后，雾气将会消失，这时候再回到正常状态驾驶。

  车的中控台上有这样的按钮：一辆车的下方拖着两条S型“小尾巴”，“小尾巴”下面还有OFF字样。这个按钮就是关闭ESP功能的开关。ESP是防侧滑功能，在高速行驶和湿滑路面能够尽可能的防止车辆发生甩尾和侧滑等危险情况。

  一般带有ESP功能的汽车，启动后，都会自动开启这项功能，所以如果不玩漂移甩尾的话，最好还是不要关闭这项功能。尤其是在冬季，尤其要注意，一旦仪表盘上出现了ESP OFF图标，这就是在提示ESP已经关闭，这时候要注意重新开启ESP之后，再继续驾驶。

  现在慢慢的变多的车将原先的机械手刹改为了电子手刹，相比之下，电子手刹更容易操作。而且在防止溜坡方面，可避开之前忘记拉手刹而快速溜坡的状态。有很多女司机身单力薄，如果机械手刹被拉的太紧，每次放手刹都会非常费力。这些优势都是导致电子手刹被普遍的使用的原因。而且电子手刹的防止溜坡功能，在冬季结冰的路面也是很实用的。