后视镜加热按键图标为一个方形框内三个上升的弯曲箭头的形状，一般有两种设计，一种是搭配在电动后视镜调节组合开关上，一种是在空调控制面板上。按下按钮后，后视镜玻璃背后的电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间。

  左右两个后视镜会有热气冒出，同时后视镜镜面上的水珠因升温蒸发会越变越小，雾气也会慢慢消失，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。如果雨量特别大的时候，它的效果会降低，作用不是很明显。

  后视镜加热按键图标为一个方形框内三个上升的弯曲箭头的形状，一般有两种设计，一种是搭配在电动后视镜调节组合开关上，一种是在空调控制面板上。

  注意后视镜加热需要消耗的电量还是蛮大的，所以在使用后视镜加热功能的时候，要确保车辆处于发动状态，最好还是不要在冷车状态下使用此功能，如果电瓶电量不充足或者电瓶发生故障时，后视镜加热未必能启用。

  还有后视镜加热很实用，但不能常用，每次使用的时间别超过30分钟，否则会影响镜子的寿命和清晰度，如果驾驶员方便的话，能不用后视镜加热，用干布擦拭一下即可。

  后视镜加热按键图标需要和前风挡除雾按键区分（为扇形），如图，上方标识按键图标为前挡风除霜，下方标识为后视镜加热按键图标。

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