HUD便是咱们日常所说的昂首显现，它是以驾驶员为中心，盲操作，多功能仪表盘。而它的详细作用便是将时速，导航之类咱们开车所重视的东西投影到面前的风挡玻璃上，这样就能让驾驶员尽量做到不垂头不回头就能知晓这一些信息，削减事端的产生。

  现在咱们首要运用的HUD类型有C-HUD，W-HUD以及AR-HUD三种类型。

  C-HUD是被装置在一块通明玻璃上，是经过光学图画三次折射到这块玻璃上，在间隔驾驶者视野米的方位构成一个图画。关于C-HUD来说，由于是通明树脂玻璃资料，所以它的结构相对来说较为简略，然后引起它的本钱就比较低，而且简单装置。可是C-HUD的成像区域比较小，所以显现的内容仍是有限的。相同的，由于成像间隔相对来说比较近，方位低，所以假如产生意外事端的话有或许形成二次损伤。现在来说，C-HUD这种类型的昂首显现正在渐渐被商场筛选。

  W-HUD在现在算得上是比较干流的昂首显现，与C-HUD不同的是，W-HUD是经过挡风玻璃作为投影介质来反射成像。他支撑更大的成像区域以及更远的成像间隔，显现的作用也是愈加详细化。可是随之而带来的便是本钱相对来说会更高，由于挡风玻璃一般为曲面玻璃，所以W-HUD一定是要根据挡风玻璃的尺度和曲率去调配高精度非球面反射镜。一般，W-HUD是在置办车辆的时分进行选装装备的。

  而跟着科技的继续不断的开展，咱们也正是在朝着AR-HUD这个方向进攻。所谓AR-HUD，便是AR和昂首显现的交融，它尽管仍是与W-HUD相同，经过挡风玻璃作为投影介质来反射成像，可是不同的是，它不仅仅是只在前挡玻璃上完成相关的参数与数据，还与车外的环境彼此结合起来。未来等技能渐渐老练，它或许展现更多的内容，将所出现的信息，图画和交通状况做交融并有用的提示驾驶者，然后有用防备交通事端的产生。